¿Cómo calculo el capital negativo en mi préstamo del carro?

El capital negativo (también llamado estar "bajo el agua") ocurre cuando debes más en tu carro de lo que vale. Para calcularlo, necesitas tres números: el saldo actual de tu préstamo (llama a tu prestamista), el valor actual de mercado del carro (usa Kelley Blue Book, NADA Guides o Edmunds con tu año, marca, modelo, kilometraje y condición exactos), y luego resta el valor de lo que debes. Si debes $18,000 y el carro vale $15,000, tienes $3,000 en capital negativo. Esto típicamente ocurre en los primeros años de un préstamo porque pagas interés por adelantado y la depreciación es más fuerte al principio. El capital negativo se convierte en un problema real cuando quieres hacer un cambio o vender. Si cambias un carro con $3,000 en capital negativo, la mayoría de los concesionarios van a meter esa cantidad en tu nuevo préstamo, lo que significa que comienzas el próximo préstamo ya en desventaja. Algunos prestamistas no hacen esto, especialmente para compradores con crédito más débil. Si vendes de forma privada, tendrías que pagar la diferencia de tu bolsillo para limpiar el título. La mejor manera de evitarlo es hacer un pago inicial sólido (20% o más), mantener el plazo del préstamo razonable (60 meses o menos), y mantener el carro para que conserve valor. Si ya estás bajo el agua, puedes esperar y seguir pagando hasta que se construya capital, refinanciar si las tasas han bajado, o vender el carro y pagar la diferencia si necesitas salir ahora. Si estás considerando un cambio o una compra nueva y quieres saber exactamente dónde estás parado, Elite Edge puede hacer una tasación gratuita de tu carro en tradein.eliteedgeautobroker.com para mostrarte el valor real de mercado, y luego ayudarte a explorar opciones que funcionen con tu situación.

Preguntas comunes